Até 63A Teste de simulação de corrente Evse com seleção de mofo diferente PE CP Teste de fuga de descarga

Até 63A Teste de simulação de corrente EvseSérie - PM701U/ PM701E/ PM701UT com selecção de mofo diferente

Características do Teste Evse de Simulação de Corrente até 63ASérie - PM701U/ PM701E/ PM701UTcom selecção de mofo diferente

• O adaptador é capaz de conduzir testes de segurança eléctrica e funcionais em equipamentos de carregamento de veículos eléctricos de modo 3 (EVSE) com um conector tipo 2.
• PE Pre-Test (presença potencial de tensão perigosa no PE. terminal por engano) - elétrodo de toque e indicador de fase da lâmpada led ((presença de todas as três tensões de fase medidas com N)
• três lâmpadas a LED.Simulação do estado PP (NC,13A,20A,32A,63A) - interruptor rotativo.Simulação do estado CP (A,B,C,D) - interruptor rotativo.Erro CP "simulação (sinal cp curto-circuitado para PE) - apertar o botão.Erro de PE (falha de ligação à terra) simulação (interrupção do condutor de PE) - botão.
• Medições em condutores a corrente (L1, L2, L3 e N) e em condutores PE - cinco tomadas de segurança de 4 mm para ligação a esteres de instalação.
• Teste de sinal de CP - duas tomadas de segurança de 4 mm para ligação ao anosciloscópio.
• Conector principal (no verso) para ligar uma carga externa apenas para efeitos de ensaio.

Descrição do produto do Teste Evse de simulação de corrente até 63A com seleção de molde diferente

O adaptador é capaz de conduzir testes de segurança eléctrica e funcionais em equipamentos de carregamento de veículos eléctricos de modo 3 (EVSE) com um conector tipo 2.

• 1 - simular a ligação de um veículo eléctrico à estação de carregamento submetida a ensaio (o adaptador de ensaio simula o veículo eléctrico e o cabo de carregamento),A ligação do adaptador de ensaio a uma estação de carregamento desencadeia o processo de carregamento na estação de carregamento (o interruptor CP do adaptador deve estar no modo adequado), podem ser simuladas várias capacidades de carregamento por cabo ((NC,13A,20A,32A e 63A) bem como todos os modos possíveis de veículos elétricos ((A,B,C,D).2-Para proporcionar um acesso conveniente aos terminais de carregamentoL1,L2,L3,N,Os terminais de sinalização PE e CP aos quais podem ser ligados equipamentos de medição adicionais para testes adicionaisOs postos de carregamento devem ser testados após a sua instalação e repetidos periodicamente.
• Inspecção visualContinuidade dos condutores protetores e dos acessórios protetores!
• Resistências de isolamento
• Impedância de circuito/linha.Teste RCDTestes funcionais (incluindo, entre outros):
• Estado do veículo A,B,C,D - Erro de entrega (erro “E”, Erro de PE (falha no solo)...)
• Comunicação (sinal PwM)
• Bloqueio mecânico dos plugues
• Sequência de campo rotativo/fase
• Outros ensaios

Serviço

• Todos os produtos têm 12 meses de garantia, manutenção não será cobrada durante este período (excluindo danos de erro de operação, danos da bateria ou superfície), e a taxa de entrega será suportada pelo cliente.
• A taxa de material e serviço será cobrada quando a garantia expirar, e a taxa de entrega será cobrada.
• Para o produto que está fora de garantia, mas já foi reparado, forneceremos outro serviço gratuito de três meses se a mesma peça sobressalente tiver um problema recorrente.
• O cliente pode consultar a ordem de manutenção para obter mais informações.

Imagens detalhadas de Até 63A Teste de simulação de corrente Evse com selecção de molde diferente

Nosso alvo

WO objectivo é produzir instrumentos inteligentes, prestar serviços de elevada qualidade e tornar-se um fabricante inovador.

Equipa de I&D

A nossa equipa de I & D tem mais de 20 anos de experiência em I & D na indústria de instrumentos.

Missão

A nossa missão é fazer o nosso trabalho bem para nos tornarmos um amigo de negócios confiável do cliente..